在網路上被尊稱為「神A」的 Toyota Altis ，自 2001 年引入台灣以來便大賣熱銷，一路資料救援穩坐台灣年度最暢銷車款寶座。今年雖尚未結束，但因領先幅度懸殊，已經能夠提前確定， Altis 將繼續寫下連續 18 年成為年度最暢銷車款的奇蹟。
根據交通部監理處資料， Toyota資料救援 Altis 於今年 1~11 月期間累計掛牌數 2 萬 5293 輛，領先排名第二的 RAV4 達 8500 輛。最新 12 月份的銷售尚未結束，統計數字也仍在整理，但這樣的差距肯定不可能翻盤，畢竟今年單月單一車款掛牌數最高也只有 4123 輛，而且這紀錄也是由 Altis 自己創下的。可以說 Altis 在台灣，已經如同 Ford F-Series 在美國一樣，穩居最暢銷國民車款寶座，唯一的對手只有自己，沒有任何其他車款能夠威脅其地位。
許多民間企業也因為網路世代改變了組織型態，因為科技和網際網路的出現，節省了不少人力資源，不需要帶多的部分還有人工作業便可完成，達到整個企業組織最大的效率。例如店家將商品條碼編號，寫入結帳跟庫存管理系統，這樣可以隨時知道物品倉儲的存貨，也更好因應突如其來的消費力，更好管控進出貨，也方便比對熱門商品&冷門商硬碟救援品的變化，節省了不少人力資源。不過即使有科技的幫助，其實對於科技還是有些許的不信任，有一部份商家會擔心全部交由機器所造成的不良，萬一處理不當，那影響的層面就更大了。像是如果程式出錯，誤把品項的數量從相加便成相乘，那要做修復可是難上加難，因此在3C科技產品的技術上要更加心細，除了要多注意細節外，也要多次檢核檢測，讓整個流程或是產品的使用跑過幾次去確認，如此一來才能放下心，但有些情況則是無法避免的意外，例如硬碟的損壞，我們常常不知道是何時情況會發生，除了平日多加備份預防外，如果真的損毀，也就只能請求硬碟救援了。
不過榮耀背後也有隱憂，今年 Altis 最終掛牌數估計將落在 3 萬左右，這數字將寫下近五年 Altis 的新低。雖然 Altis 憑著價格便宜、保修方便、油耗節能等優點寫下連續 18 年最暢銷車款紀錄，但同時也因為安全性的問題始終飽受質疑。
有網友看到 Altis 再度坐穩年度最暢銷車款寶座，留言回覆說「台灣人果然不重視安全」，也有人說「台灣人就最愛 CP 值阿，反正車能開就好」。但也有許多網友認同 Altis ，認為能夠長年暢銷自有其道理，要看衰的網友不要見不得別人好，看到什麼都想嘴。
留言列表
