前交通部政次張振源接任台鐵局長，明日上午將正式舉行交接典禮，在新局長上任前一天，台鐵產業工會向張振源提出「改革三問」，呼籲政府真心面對改革不要淪為口號，重視運輸安全莫草菅人命。
台鐵產業工會表示，普悠瑪事件發生後，總統蔡英文雖承諾改革無上限，但台鐵卻對事件的發言和檢討確是一再反覆、漏手機資料救援洞百出。因此向台鐵提出，體檢小組必須納入台鐵產業工會席次、應與台鐵產業工會定期協商、補足人力等 3 項要求。
工會指出，台鐵不斷將責任推給第一線基層司機員，又傳出七堵機務段禁止休假事件、找退休司機與學習司機員開車、揚言警告內部吹哨者等，今日還傳資料救援出車班硬碟救援因為人力不足，禁止諾羅病毒列車長請假。
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資料救援可粗分為下面四種狀況：
1.軟體、邏輯層損壞
2.壞軌、韌體、硬體層損壞
3.SSD、記憶卡、USB隨身碟損壞
4.陣列損壞、企業級儲存裝置損壞
工會指控，在過去兩年不斷提出人力工時的訴求，但甫前台鐵局長鹿潔身拒絕與台鐵產工協商。工會質疑，這些人力制度問題早就講了無數次，如果當年鹿潔身能夠早點協商，是否能夠避免憾事？
工會呼籲，新局長張振源應該要能秉持基層參與改革精神，勿步入前局長鹿潔身後塵，應與工會定期協商，協助修改制定早已過勞的班表、處處違法的工時制度、制定修改各項工作 SOP 。
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